カートは空です
適合車種：YAMAHA XSR900 GP
年式：2024年-2026年式
（注）日本の一般公道での走行は不可です。
装着写真にはチタン製マフラーを含みます。イメージとしてご覧ください。
SCプロジェクト 製品概要
タイプ CR-T フルエキゾースト
パイプ材質 ステンレス鋼 AISI-304
本体材質 カーボン
バッフル なし
認証 なし (レース専用)
重量 (純正) 約 7200 g 重量 (SC) 約 3500 g
パワー +4 hp @9500 rpm
トルク +2.3 Nm @9500 rpm
音量 (SC) 115 dB @5000 rpm
付属品
サイレンサー x 1
3-1 フルエキゾーストシステム
ボルト類、
ステッカー
正規販売証明カード
その他
ラムダセンサー対応 ECUの書き換えをおすすめします。
ECRとの同時購入をおすすめします（商品名：Y-ECR10）。
* 画像はMT-09ですが、XSR 900 GPに適合商品です。
* 本製品装着時にキャタライザーを取り外す必要があり、それによりECUに恒久的なエラーが発生するため、
さまざまな不具合が発生する可能性がありますが、SC-PROJECT開発の専用ECR (エレクトロニック・キャタリティック・リムーバー
品番: Y-ECR01) を車両のOBDコネクターに接続するだけで、エラーを自動的に管理し、ECUが適切に機能するように回復します。
通常納期：4週間から5週間程度。（在庫がある場合２日から３日程度で発送可能です。）
※ 納期は通常納期の目安です。ご注文いただいた商品がバッグオーダーの場合お客様にご連絡いたします。但し、注文確定後はお客様ご都合のキャンセル及び返品等は出来ません。詳しくはこちらをご覧ください。
年式：2024年-2026年式
（注）日本の一般公道での走行は不可です。
装着写真にはチタン製マフラーを含みます。イメージとしてご覧ください。
SCプロジェクト 製品概要
タイプ CR-T フルエキゾースト
パイプ材質 ステンレス鋼 AISI-304
本体材質 カーボン
バッフル なし
認証 なし (レース専用)
重量 (純正) 約 7200 g 重量 (SC) 約 3500 g
パワー +4 hp @9500 rpm
トルク +2.3 Nm @9500 rpm
音量 (SC) 115 dB @5000 rpm
付属品
サイレンサー x 1
3-1 フルエキゾーストシステム
ボルト類、
ステッカー
正規販売証明カード
その他
ラムダセンサー対応 ECUの書き換えをおすすめします。
ECRとの同時購入をおすすめします（商品名：Y-ECR10）。
* 画像はMT-09ですが、XSR 900 GPに適合商品です。
* 本製品装着時にキャタライザーを取り外す必要があり、それによりECUに恒久的なエラーが発生するため、
さまざまな不具合が発生する可能性がありますが、SC-PROJECT開発の専用ECR (エレクトロニック・キャタリティック・リムーバー
品番: Y-ECR01) を車両のOBDコネクターに接続するだけで、エラーを自動的に管理し、ECUが適切に機能するように回復します。
通常納期：4週間から5週間程度。（在庫がある場合２日から３日程度で発送可能です。）
※ 納期は通常納期の目安です。ご注文いただいた商品がバッグオーダーの場合お客様にご連絡いたします。但し、注文確定後はお客様ご都合のキャンセル及び返品等は出来ません。詳しくはこちらをご覧ください。
