適合車種:TRIUMPH SPEED TRIPLE 1200 RS
年式:2025年-2026年式
ユーロ5+対応、純正キャタライザー対応
SCプロジェクト 製品概要
タイプ CR-T スリップオン
リンクパイプ材質 ステンレス鋼 AISI-304
本体材質 カーボン / チタン
バッフル あり
認証 EURO 5+ / TÜV認証
公道走行 (車検について) 可 (以下の型式に限る)
原動機の型式 S
重量 (純正) 約 3100 g
重量 (SC) 約 1600 g
付属品
サイレンサー x 2
カーボン製パイプヒートガード x 1
ボルト類 ステッカー
ユーロ5+ 承認証明書
正規販売証明カード
ご注意:必ず商品ページの表と車検証に記載の原動機の型式が一致するか確認ください。一致しない場合は車検非対応。
通常納期:2週間から3週間程度。在庫がある場合2日から3日程度で発送可能。※ 納期は通常納期の目安です。ご注文いただいた商品がバッグオーダーの場合お客様にご連絡します。注文確定後はお客様ご都合のキャンセル及び返品等は出来ません。詳しくはこちらをご覧ください。
--- 車検対応について ---
マフラー交換時に純正のキャタライザーを使用する車両は検査の際に自動車排出ガス試験結果証明書 (通称ガスレポ) の提出義務がないため純正のキャタライザーを使用するユーロ4及びユーロ5適合のスリップオンマフラーは車検の基準を充分に満たしていることになります。 現在SCプロジェクト製品に関して車検対応とする条件は下記の通り。ユーロ4及びユーロ5対応モデルで車検対応の対象となるのは2016年以降のモデルのみ純正キャタライザー使用承認証明書のEngine Typeと車検証の原動機の型式が一致バッフルの取り外し等の製品に加工が一切されていないこと(ユーロ規格承認の条件でもある) ユーロ4及びユーロ5対応のスリップオンマフラーで純正キャタライザーを使用するものでも車検対応不可の製品もある。 車検対応の製品については各商品ページに記載。必ずチャート内の原動機の型式の項目をご確認下さい。
リンク : 独立行政法人自動車技術総合機構審査事務規程
https://www.naltec.go.jp/publication/regulation/fkoifn0000000ljx-att/fkoifn0000000mkf.pdf

